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上海國儀兆歐表技術(shù)專業(yè)的廠家
更新時(shí)間:2012-03-22   點(diǎn)擊次數(shù):1401次

    專業(yè)的技術(shù)、專業(yè)的廠家,制造專業(yè)的精品,上海國儀電氣科技有限公司是華東地區(qū)為數(shù)不多的生產(chǎn)型企業(yè)之一,選擇國儀,就是選擇放心。
  兆歐表本報(bào)告周期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明,(1)本期,價(jià)格上漲的港口規(guī)格品達(dá)到半數(shù),超過價(jià)格持平的港口規(guī)格品個(gè)數(shù),“價(jià)格回升”成為該地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)   力煤交易價(jià)格的主流趨勢(shì);(2)本期,價(jià)格上漲港口規(guī)格品所占比重及其價(jià)格上漲幅度較低,表明該地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的上漲勢(shì)頭偏弱;(3)到本期,環(huán)渤海地區(qū)5500大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格連續(xù)第二周上漲,累計(jì)上漲3元/噸;(4)本期,秦皇島港發(fā)熱量5500大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平維持在770元/噸,低于“電煤”zui高限價(jià)水平30元/噸。
  兆歐表分析認(rèn)為,一些“預(yù)期”因素是近期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)供求趨于活躍、價(jià)格繼續(xù)回升的主要原因,也正因?yàn)槭?ldquo;預(yù)期”而非現(xiàn)實(shí),所以該地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的上漲勢(shì)頭偏弱。這些預(yù)期因素主要有:其一,近期國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)的持續(xù)回升,不僅表明消費(fèi)地區(qū)對(duì)國內(nèi)動(dòng)力煤需求轉(zhuǎn)暖,同時(shí)表明消費(fèi)企業(yè)增強(qiáng)了煤炭采購的“緊迫感”,從而提高了市場(chǎng)對(duì)環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤需求量增加的預(yù)期;其二,隨著鐵路大秦線春季檢修時(shí)間的臨近,其將對(duì)沿海地區(qū)動(dòng)力煤供求和價(jià)格產(chǎn)生影響的預(yù)期愈發(fā)強(qiáng)烈;其三,近期,秦皇島、曹妃甸等環(huán)渤海主要發(fā)運(yùn)港口錨地待裝煤炭船舶明顯增多,船舶“滯期”現(xiàn)象增加,提高了市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格回升的預(yù)期。
  兆歐表秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的海上煤炭運(yùn)價(jià)顯示,沿海地區(qū)主要航線的煤炭運(yùn)價(jià)保持回升態(tài)勢(shì),3月19日,秦皇島港至上海航線4~5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為41.3元/噸,比3月12日上漲了1.9元/噸;秦皇島至廣州航線5~6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為50.6元/噸,比3月12日上漲了3.5元/噸;秦皇島港至張家港航線2~3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為47.5元/噸,比3月12日上漲了3.1元/噸。
    兆歐表環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收775元/噸,比前一報(bào)告周期上漲了2元/噸。
  兆歐表本報(bào)告周期環(huán)渤海地區(qū)主流市場(chǎng)動(dòng)力煤煤種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下:發(fā)熱量5500大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收765~775元/噸、765~775元/噸、765~775元/噸、775~785元/噸、765~775元/噸和785~795元/噸。其中在國投京唐港和京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了5元/噸;在其他四港的交易價(jià)格區(qū)間均與前一個(gè)報(bào)告周期持平。
  兆歐表發(fā)熱量5000大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收665~675元/噸、665~675元/噸、665~675元/噸、675~685元/噸、665~675元/噸和690~700元/噸。其中,在秦皇島港、國投京唐港和京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期上漲了5元/噸;在其他三港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告周期持平。
  兆歐表從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告周期24個(gè)港口規(guī)格品中,價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的16個(gè)減少到了11個(gè);價(jià)格上漲的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的5個(gè)增加到了12個(gè);價(jià)格下降的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的3個(gè)減少到了1個(gè)。
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